1、奔驰新能源汽车有：奔驰EQA、奔驰EQB。奔驰EQA：EQA是基于燃油版GLA打造而来的电动紧凑型SUV。***外观上，奔驰EQA外观延续EQ家族的简约科幻的设计风格，前脸采用封闭式设计，与EQC一脉相承。
2、而随着新能源车型市场占有率飙升，纯电/混动新车当之无愧成为焦点中的焦点，我们就一起来打打卡，看这些重磅新车，都有什么亮点。
3、在全国排名前十的《车壹圈》看来，奔驰在插电混动的研发上相比其它品牌，的确是慢了一步。不过奔驰早早地在旗下车型上搭载了轻混系统，证明其一直在新能源车型的研发上并没有停止脚步。
4、GLA和CLA***PHEV版本的到来，让奔驰每一个级别都有了混动车型，毕竟在一些欧洲国家从2025年开始就要禁售传统燃油车了。所以目前才换代的奔驰以及未来即将换代的车型，都能够很好的匹配插电混动系统。
5、没有，奔驰A级有进口版和北奔版，但价格都在20万左右。奔驰A级是奔驰品牌的入门级车型。它的车型定位是紧凑型轿车，当然也有两厢车型。
1、随着科技的不断发展，汽车设计也在不断地进步和创新。奔驰概念车就是这样一款探索未来汽车设计的新境界的代表作。本文将为您介绍奔驰概念车的设计理念、操作步骤以及未来的发展方向。
2、我们先将目光聚焦在传统车企，奔驰为本届CES准备了VISION***AVTR车型。其设计灵感来源电影「阿凡达」，论造型设计感满分，但更多是过过眼瘾罢了。
3、梅赛德斯-奔驰的未来座驾会是什么样？对于这个问题，Vision***One-Eleven概念车或许能让大家窥探到一些蛛丝马迹。
4、梅赛德斯-奔驰VISION***AVTR***在2020年初，奔驰就发布了VISION***AVTR这款概念车，但由于其设计太过前卫，人们一度认为它无法量产，而在此次上海车展前夜，奔驰就进行了概念车首秀，给出了答案。
5、奔驰全新CLA级概念车代表了未来豪华入门车型的设计和技术方向。其引人注目的外观、环保内饰设计以及强大的动力系统都展示了奔驰在电动汽车领域的雄心壮志。
6、MMA平台是梅赛德斯-奔驰以“电动为先”理念研发的全新模块化架构。据悉，MMA平台量产车型将会率先在拉施塔特（德国）、凯奇凯梅特（匈牙利）和北京奔驰工厂投产。
***/操控配置部分，前/后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡***、发动机启停、可变悬架、驾驶模式切换都是系数搭载。搭载了车内中控锁、遥控钥匙、无钥匙启动、远程启动、手机无线充电等。
奔驰双离合技术是奔驰汽车在汽车变速箱技术上的一次重大创新，被评价为汽车变速箱技术的最高成就。
奔驰车系泊车系统可实现寻找和选择车位、进出车位、移动车辆等功能，包括以下四个子系统：停车定位系统PTS，通过距离传感器确定与障碍物的距离，并通过视频和语音提示驾驶员。
奔驰汽车特有的技术：●隐藏起来的autohold功能：其实autohold（自动驻车）功能已经不是什么高新的配置，在很多车型上都有所配置，并有独立的开关按钮。但在奔驰车型上，这项功能被隐藏在了刹车踏板上。
最激进的内燃机电气化技术现在更普及***新款梅赛德斯-奔驰***E***级动力总成的主要特点在于电气化。此前，奔驰已经表示将逐渐为新款***E***级的产品线补充多达***7***款插电式混合动力总成，驱动形式囊括后驱和四驱。
1、真正实现外观酷炫、科技，且不浮夸的并不多，而奔驰全新车型EQC就是其中一辆，外观独特靓丽，却能够收放自如。奔驰EQC全系共三款车型，指导价498-628万，定位中型SUV。 2、奔驰新能源汽车包括奔驰EQA、奔驰C350e和奔驰GLC***350e。奔驰EQA***EQA是一款基于MEA模块化电动车平台的紧凑型两厢概念车，预计将于2020年投放市场。 3、奔驰新能源车有：奔驰IAA、奔驰BlueZERO、奔驰GLE、奔驰EQC、奔驰C350e等。以奔驰EQC2020款EQC3504MATIC为例，其车身尺寸是：长4774mm、宽1890mm、高1622mm，轴距为2873mm。